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La technique

 

Changement du pot d'échappement sur sa Fiat 500 ou 126

Temps nécessaire : entre 30 minutes et 1 heure

Outillage:
     
  • 1 clé de 13     
  • 1 tube de patte cuivré anti-grippant     
  • 1 tube de patte joint échappement     
  • 1 brosse métallique

Pièces de rechange; 1 échappement, 4 écrous en cuivre neuf, 2 plaques freine écrou et 2 joints

On commence par enlever la tôle pare chaleur fixé par deux vis:
Ensuite on dévisse les deux écrous de devant qui tiennent l'échappement au collecteur et ceux de derrière avec une clé de 13
ensuite on dévisse les 4 vis avec une clé de 13, flèches rouge et les deux boulons flèches jaune
on sort les pattes de support du pot et on peut maintenant libérer ce dernier.

On met un coup de brosse métallique pour sortir les restes de vieux joints sur les collecteurs d'échappements puis on met une légère couche de patte joint échappement sur les deux cotés des joints et on les mets en place 
Ensuite on va mettre le pot en place
On met les pattes inférieure en place, on met de la patte cuivré anti-grippant sur les goujons des collecteurs et on visse légèrement les écrous en cuivre de façon a maintenir l'échappement en place le temps de fixer les pattes 
On met la patte supérieure et on fait une approche de tout les écrous en faisant un serrage progressif chacun leur tour ( ne pas oublier de mettre les plaques freine écrous), de façon à ne pas créer de tension entre les pattes de fixation et les collecteurs, cela pourrait endommager l'échappement en roulant.
Une fois le serrage des écrous effectués, on rabat la plaque freine écrou, on remonte la plaque pare-chaleur et c'est fini

Au démarrage l'échappement risque de fumer et de sentir le brûlé, c'est normal!


 


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